Εχθρική ενέργεια από νάρκη η έκρηξη στο ελληνικό πλοίο του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου στη Λιβύη! Μήπως ήρθε η ώρα η Ελλάδα να απαντήσει δυναμικά αυτή τη φορά και να κόψει τον αέρα στους τουρκόφιλους της Λιβύης;
Όλα τα στοιχεία συνηγορούν πως η έκρηξη στο ελληνικό δεξαμενόπλοιο Vilamoura, ιδιοκτησίας του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου, στα ανοιχτά της Λιβύης, δεν ήταν τυχαίο γεγονός, αλλά αποτέλεσμα σχεδιασμένης επίθεσης. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η έκρηξη προκλήθηκε από μαγνητική νάρκη, ένα γεγονός που επιβεβαιώνεται και από δηλώσεις του διαχειριστή του πλοίου.
Λιβύη: Εχθρική ενέργεια από νάρκη η έκρηξη στο ελληνικό πλοίο εντός της Λιβυκής “Συνορεύουσας Ζώνης”
Το περιστατικό έλαβε χώρα στα όρια του Κόλπου της Σύρτης, περίπου 12 ώρες μετά τον απόπλου του τάνκερ χωρητικότητας 159.000-dwt από το λιμάνι της Ζουεϊτίνας. Η τοποθέτηση νάρκης σε αυτό το σημείο, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η Λιβύη δεν έχει δικαίωμα να αναπτύσσει νάρκες στην περιοχή αυτή, υποδεικνύει ότι η νάρκη τοποθετήθηκε εντός του λιβυκού λιμανιού. Αυτό αποτελεί σοβαρή ένδειξη πως πρόκειται για προσχεδιασμένη επίθεση εναντίον ελληνικού στόχου.
Η Διεκδίκηση της Λιβύης και οι Διεθνείς Αντιδράσεις
Πριν από δύο χρόνια, η διεθνώς αναγνωρισμένη φιλοτουρκική κυβέρνηση Ντμπεϊμπά της Λιβύης κοινοποίησε στον ΟΗΕ την απόφασή της για την επέκταση των χωρικών της υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια και την ανακήρυξη συνορεύουσας ζώνης (contiguous zone) για επιπλέον 24 ναυτικά μίλια προς τον βορρά. Αυτό το δικαίωμα παρέχεται από τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Ωστόσο, είναι σημαντικό να τονιστεί ότι η συνορεύουσα ζώνη των 24 ναυτικών μιλίων δεν παρέχει κυριαρχικά δικαιώματα στο κράτος που την ανακηρύσσει, αλλά μόνο δικαιώματα ελέγχου σε θέματα όπως η εμπορική κίνηση (τελωνειακά), η ασφάλεια ή η μετανάστευση.
Οι Λίβυοι θεωρούν τον Κόλπο της Σύρτης ως “κλειστό” κόλπο, από όπου ξεκινούν οι γραμμές βάσης για τον υπολογισμό των θαλάσσιων ζωνών τους (χωρικά ύδατα, συνορεύουσα ζώνη, ΑΟΖ). Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν αναγνωρίζουν τον Κόλπο της Σύρτης ως κλειστό, ούτε, κατά συνέπεια, τη μέση γραμμή που επιχειρούν να ορίσουν οι Λίβυοι από εκεί. Είναι χαρακτηριστικό ότι όταν ο Μουαμάρ Καντάφι είχε επιχειρήσει να “κλείσει” τον Κόλπο της Σύρτης, οι Αμερικανοί προχώρησαν το 1987 σε σφοδρούς βομβαρδισμούς κατά της Λιβύης.
Αδιανόητο: Μέχρι και η Λιβύη απειλεί την Ελλάδα με «σκληρή τιμωρία»
Ερωτήματα και Προκλήσεις
Το περιστατικό με το Vilamoura εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή και τις γεωπολιτικές εντάσεις που την περιβάλλουν. Θα έχει ενδιαφέρον να γίνει γνωστό ποια πλοία και ποιας εθνικότητας ρυμούλκησαν το ελληνικό δεξαμενόπλοιο, τουλάχιστον στο αρχικό στάδιο.
Η επίλυση του ζητήματος με τη Λιβύη και τις διεκδικήσεις της, ειδικά με την παρουσία δύο “κρατών” στην περιοχή, φαντάζει ιδιαίτερα δύσκολη. Μήπως πλησιάζει η στιγμή που η Ελλάδα θα πρέπει να αντιδράσει δυναμικά, ίσως ακόμα και με τη χρήση των Rafale, ειδικά τώρα που η τουρκική Αεροπορία υπολείπεται έναντι της Πολεμικής μας Αεροπορίας;
Το ποιό θα είναι το επόμενο βήμα της Ελλάδας για την προστασία των συμφερόντων της στην Ανατολική Μεσόγειο, είναι κάτι το οποίο μένει να φανεί…
Χορηγούμενο
