Όταν ο ήλιος βρίσκεται χαμηλά στον ουρανό, η ορατότητα των οδηγών μπορεί να μειωθεί δραματικά. Ουσιαστικά τους «τυφλώνοντας» για μερικά κρίσιμα δευτερόλεπτα. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων. Καθώς είναι εύκολο να παραβλέψουν φωτεινούς σηματοδότες, πινακίδες ή, ακόμη χειρότερα, να μην κάνουν άλλα οχήματα, πεζούς ή μοτοσικλετιστές. Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί υποτιμούν αυτόν τον κίνδυνο. Παρά τις αποδείξεις από μελέτες που δείχνουν πόσο σοβαρές μπορεί να είναι οι συνέπειες.
Στη Γερμανία, για παράδειγμα, καταγράφηκαν 2.529 τροχαία ατυχήματα με τραυματίες λόγω της θαμπωμένης όρασης από τον ήλιο, σε σύγκριση με μόλις 195 ατυχήματα λόγω ομίχλης. Αυτό σημαίνει ότι τα ατυχήματα από την ηλιακή αντανάκλαση ήταν 13 φορές περισσότερα από εκείνα που προκλήθηκαν από την ομίχλη. Στα δύο τρίτα των ατυχημάτων που συνδέονται με κακές καιρικές συνθήκες, οι οδηγοί είχαν «τυφλωθεί» από τον ήλιο.
Ένας οδηγός που κινείται με 30 χλμ./ώρα και δεν βλέπει καλά λόγω του ήλιου διανύει στα τυφλά περίπου 16 μέτρα σε ένα δευτερόλεπτο. Ενώ με 50 χλμ./ώρα αυτή η απόσταση στα 14 μέτρα. Σε τέτοιες συνθήκες, η αντίδραση σε ξαφνικά εμπόδια είναι σχεδόν αδύνατη. Αυξάνοντας σημαντικά την πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος.
Τις εποχές της άνοιξης και του φθινοπώρου, ο ήλιος βρίσκεται χαμηλά στον ουρανό, τις ώρες που οι δρόμοι είναι γεμάτοι από οχήματα, καθιστώντας αυτές τις περιόδους πιο επικίνδυνες για την οδήγηση. Αντιθέτως, το καλοκαίρι και τον χειμώνα ο ήλιος βρίσκεται σε υψηλότερη θέση. Έτσι, επηρεάζει λιγότερο τους οδηγούς.
Τα γυαλιά ηλίου και το σκιάστρο του αυτοκινήτου μπορούν να προσφέρουν σημαντική βοήθεια για την αποφυγή της θαμπωμένης όρασης. Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να διατηρούν καθαρό το παρμπρίζ του οχήματος και να τηρούν μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας, ώστε να έχουν χρόνο να αντιδράσουν σε απρόβλεπτες καταστάσεις.
Η ηλιακή αντανάκλαση επηρεάζει όχι μόνο τους οδηγούς, αλλά και τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Οι οποίοι πρέπει επίσης να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν βρίσκονται στον δρόμο και να προσαρμόζονται τη συμπεριφορά τους ανάλογα με τις συνθήκες.
Χορηγούμενο
