Έρχεται νέα επιδότηση έως 18.000€ για καινούργιο αυτοκίνητο

Έρχεται νέα επιδότηση έως 18000 € για καινούργιο αυτοκίνητο… Οι δικαιούχοι και τα κριτήρια που θα ανακοινώσει η κυβέρνηση

Σύμφωνα με το newsauto, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα για τη χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα στις αρχές Σεπτεμβρίου στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) και στην έκθεση αυτοκινήτου AUTO THESSALONIKI. Το πρόγραμμα, υπό τον συντονισμό του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, στοχεύει να φέρει την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά στα ευάλωτα νοικοκυριά, επιδοτώντας σημαντικά τη μηνιαία δόση.

Έρχεται νέα επιδότηση έως 18000 € για καινούργιο αυτοκίνητο

Η επιδότηση μπορεί να φτάσει τα 13.000 έως και 18.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο. Αυτό το ποσό δεν θα δοθεί εφάπαξ, αλλά θα κατανέμεται σε μηνιαίες πληρωμές, καλύπτοντας ένα μεγάλο μέρος του κόστους χρήσης. Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, παρέχεται η δυνατότητα σε ευάλωτα νοικοκυριά να αποκτήσουν ένα σύγχρονο, ηλεκτρικό αυτοκίνητο με πολύ μικρό μηνιαίο κόστος, ακόμα και κάτω από 150 ευρώ.

Ο σχεδιασμός του προγράμματος προβλέπει την κάλυψη όχι μόνο του leasing του οχήματος, αλλά και της αγοράς και εγκατάστασης οικιακού φορτιστή. Επιπλέον, το πρόγραμμα εισάγει ευελιξία, καθώς ο κάτοχος του οχήματος μπορεί, μετά το τέλος της μίσθωσης, είτε να το κρατήσει καταβάλλοντας μεγαλύτερες μηνιαίες δόσεις είτε να το επιστρέψει και να αποκτήσει νέο όχημα χωρίς προκαταβολή. Αυτή η δυνατότητα επιτρέπει στις οικογένειες να ανανεώνουν τον στόλο τους ανά τριετία χωρίς να απαιτείται δάνειο ή προκαταβολή, με παράλληλα χαμηλό λειτουργικό κόστος.

Κριτήρια, χρηματοδότηση και στόχοι

Τα κριτήρια επιλεξιμότητας θα είναι αυστηρά και θα βασίζονται σε εισοδηματικά όρια, τα οποία βρίσκονται στο στάδιο της οριστικοποίησης. Στόχος του υπουργείου είναι να συμπεριλάβει νοικοκυριά που ανήκουν στο χαμηλότερο εισοδηματικό κλιμάκιο, σύμφωνα με τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές κατηγορίες.

Το πρόγραμμα θα χρηματοδοτηθεί από τον Κοινωνικό Κλιματικό Μηχανισμό (Social Climate Fund) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, από τον οποίο η Ελλάδα αναμένεται να λάβει πάνω από 8 δισεκατομμύρια ευρώ για την περίοδο 2026-2032. Ο αρχικός προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται στα 150 εκατομμύρια ευρώ και αναμένεται να καλύψει περίπου 10.000 ηλεκτρικά οχήματα.

Η δομή του προγράμματος είναι εμπνευσμένη από το γαλλικό μοντέλο leasing ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το οποίο έχει σημειώσει μεγάλη επιτυχία στα ευάλωτα κοινωνικά στρώματα. Παρόμοιες πρωτοβουλίες σχεδιάζονται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ως απάντηση στην ανάγκη για μια πράσινη μετάβαση που δεν αποκλείει κανέναν.

Το πρόγραμμα βρίσκεται ήδη σε φάση διαβούλευσης και αναμένεται να αποτελέσει ένα βασικό στοιχείο της πολιτικής κοινωνικής συνοχής και στήριξης των αδύναμων νοικοκυριών απέναντι στην ακρίβεια της ενέργειας και των καυσίμων. Ταυτόχρονα, υπηρετεί τον στρατηγικό στόχο της απολιγνιτοποίησης και του εξηλεκτρισμού των μετακινήσεων στη χώρα μας.

Γιατί δεν φτιάχνουν αυτοκίνητα από ανοξείδωτο ατσάλι;

Θα παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις και θα ενημερώνουμε για όλα τα νέα στοιχεία αυτού του προγράμματος, το οποίο υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση σε χιλιάδες νοικοκυριά που μέχρι σήμερα δεν είχαν πρόσβαση σε αυτή τη νέα τεχνολογία.