Γιατί τα διπλώματα οδήγησης είναι ροζ;

Γιατί τα παλιά διπλώματα οδήγησης είναι ροζ; Η άγνωστη ιστορία που ξεκινάει πριν από το 1920

Για πολλούς οδηγούς, ειδικά της παλαιότερης γενιάς, η εικόνα ενός ροζ διπλώματος οδήγησης είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τις πρώτες τους εμπειρίες πίσω από το τιμόνι. Ένα ερώτημα όμως που ίσως να έχει περάσει από το μυαλό κάποιων είναι: γιατί άραγε αυτό το συγκεκριμένο χρώμα; Γιατί τα παλιά αυτά έγγραφα ταυτίστηκαν με μια απόχρωση του κόκκινου που συνήθως συνδέεται με παιδικά παιχνίδια ή κοριτσίστικα αξεσουάρ; Η απάντηση σε αυτό το φαινομενικά απλό ερώτημα κρύβει μια ενδιαφέρουσα ιστορική διαδρομή που ξεκινάει από τη Γαλλία των αρχών του 20ου αιώνα και καταλήγει να επηρεάσει την εμφάνιση των αδειών οδήγησης σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Γυναίκες και αυτοκίνητο: Η αλήθεια πίσω από τα στερεότυπα

Γιατί τα διπλώματα οδήγησης είναι ροζ;

Για να βρούμε την αφετηρία αυτού του χρωματικού “παράδοξου”, πρέπει να ταξιδέψουμε πίσω στο 1920. Εκείνη την εποχή, η Γαλλία ήταν πρωτοπόρος στην έκδοση αδειών οδήγησης και, όπως αποδεικνύεται, τα πρώτα αυτά έγγραφα είχαν ένα χαρακτηριστικό ροζ χρώμα. Στην πραγματικότητα, όπως φαίνεται από τις ιστορικές αναφορές, η επιλογή αυτού του χρώματος δεν ήταν αποτέλεσμα κάποιας περίτεχνης μελέτης ή συμβολισμού. Ήταν, στην απλούστερη μορφή της, μια τυχαία απόφαση. Κάποιος, κάπου, κάποτε, αποφάσισε ότι το ροζ θα ήταν το χρώμα για τις άδειες οδήγησης.

Ωστόσο, αυτή η αρχικά τυχαία επιλογή δεν έμελλε να παραμείνει μια τοπική ιδιαιτερότητα. Με την πάροδο των δεκαετιών, το ροζ χρώμα των γαλλικών διπλωμάτων οδήγησης άρχισε σιγά σιγά να γίνεται οικείο και αναγνωρίσιμο σε όλη την ευρωπαϊκή ήπειρο. Η απλότητα και ίσως η ευκολία στην αναγνώριση αυτού του ξεχωριστού χρώματος συνέβαλαν στην άτυπη διάδοσή του.

Ποιά είναι τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα; Οι μάρκες που βγάζουν τις λιγότερες βλάβες και τα μοντέλα

Η τυχαία χρωματική επιλογή που έγινε διεθνής σύμβαση

Η καθοριστική στιγμή όμως για την “καθιέρωση” του ροζ ως το κυρίαρχο χρώμα των διπλωμάτων οδήγησης στην Ευρώπη ήρθε αρκετά αργότερα, μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Συγκεκριμένα, η Σύμβαση για την Οδική Κυκλοφορία της Βιέννης, μια σημαντική διεθνής συμφωνία που στόχευε στην εναρμόνιση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και των σχετικών εγγράφων μεταξύ των χωρών, έπαιξε καθοριστικό ρόλο. Στο πλαίσιο αυτής της σύμβασης, αποφασίστηκε επισήμως η χρήση του ροζ χρώματος για την έκδοση των αδειών οδήγησης. Η επιλογή αυτή δεν ήταν αυθαίρετη. Οι συντάκτες της σύμβασης, αναγνωρίζοντας την ήδη διαδεδομένη χρήση του ροζ χρώματος, επέλεξαν να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Γαλλίας, επιβεβαιώνοντας έτσι μια πρακτική που είχε ήδη ριζώσει στην ευρωπαϊκή συνείδηση.

Λάθη που κάνουμε σχεδόν όλοι οι οδηγοί και βλάπτουμε άθελά μας το αυτοκίνητό μας

Έτσι, μια αρχικά τυχαία χρωματική επιλογή από τη Γαλλία του 1920, μέσω της άτυπης διάδοσης και της επίσημης υιοθέτησής της από μια σημαντική διεθνή σύμβαση, κατέληξε να αποτελεί ένα κοινό χαρακτηριστικό των παλιών διπλωμάτων οδήγησης σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το ροζ χρώμα, λοιπόν, δεν ήταν απλώς μια αισθητική προτίμηση, αλλά ένα αδιάψευστο κομμάτι της ιστορίας της οδικής κυκλοφορίας και της ευρωπαϊκής συνεργασίας. Σήμερα, αν και τα σύγχρονα διπλώματα οδήγησης έχουν αλλάξει μορφή και χρώμα, η ανάμνηση των ροζ αδειών παραμένει ζωντανή, συνδέοντας τις νεότερες γενιές οδηγών με την ιστορία των δρόμων της Ευρώπης.