Μετά από 17 χρόνια, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, ο νέος Κώδικας θα παρουσιάσει μια ανανεωμένη πολιτική επιβολής ποινών. Επικεντρωμένη στην οδική ασφάλεια, με ποινές που θα είναι εφαρμόσιμες, δίκαιες. Και ανάλογες με τη σοβαρότητα και την επικινδυνότητα της κάθε παράβασης.
Οι ποινές θα κατηγοριοποιηθούν και θα αυστηροποιηθούν βάσει της σοβαρότητας των παραβάσεων (π.χ., χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση κράνους ή ζώνης ασφαλείας) και θα στοχεύουν τον οδηγό αντί για το όχημα.
Για παράδειγμα, σε περίπτωση παράβασης που αφορά το όχημα, όπως στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ, ο οδηγός θα πρέπει να παραδώσει την άδεια του. Για να ανακτήσει τις πινακίδες του οχήματος.
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα κατατάσσεται τέταρτη στην Ευρώπη όσον αφορά τα τροχαία δυστυχήματα, με περίπου 650 θανάτους από τροχαία το 2023
Η χειμερινή μεταγραφική περίοδος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και ο Παναθηναϊκός αναζητά την ποιοτική αναβάθμιση…
Με ανοδική τάση ξεκίνησε το 2026 όσον αφορά τις αναπνευστικές λοιμώξεις στη χώρα μας. Σύμφωνα…
Νέα τοποθέτηση μέσω των social media πραγματοποίησε ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος, εκφράζοντας την έντονη δυσαρέσκειά του…
Σημαντική αλλαγή παρουσιάζει ο καιρός τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΕΜΥ.…
Ένα κύμα νέων ενισχύσεων, που περιλαμβάνει από εκπαιδευτικά Voucher έως αυξημένα επιδόματα γέννησης, αναμένεται να…
Το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού ανακοίνωσε την έκδοση τοπικής πρόσκλησης για την κάλυψη κενών…