Αυτό διαπίστωσαν το βράδυ της Κυριακής 11/2 οι οδηγοί που πήγαν να περάσουν τις γραμμές του τρένου στην ισόπεδη διάβαση στο Μεταξουργείο, η οποία γνωστόν υπό ΚΣ λειτουργεί με μπάρες. Τελικά, τα αυτοκίνητα σταμάτησαν επειδή αυτοί που τα οδηγούσαν άκουσαν ή/και είδαν ότι έρχεται τρένο. Όπως καταλάβατε, οι μπάρες δεν είχαν κατέβει.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του MEGA, η ευθύνη ανήκει σε κάποιον φύλακα της διάβασης ο οποίος θα έπρεπε να κλείσει χειροκίνητα τις μπάρες. Αυτό φυσικά σημαίνει ότι οι μπάρες δεν κλείνουν αυτόματα. Όπως είπε ένας οδηγός που βρέθηκε στο σημείο:
«Ήμουν στο φανάρι για να στρίψω επί της Ανδρομάχης. Με το που έστριψα, άκουγα να σφυρίζει το τρένο και όταν συνειδητοποίησα ότι το τρένο πήγαινε σιγά σιγά και σφύριζε πολλές φορές, έβλεπα τα αυτοκίνητα να περνούν τις γραμμές και οι προστατευτικές μπάρες να μην έχουν κατέβει.
Ο κύριος που ήταν υπεύθυνος εκεί, ήταν άφαντος. Την ώρα που τραβούσα το βίντεο, φαίνεται να τρέχει. Πιστεύω ή στη θέση του δεν ήταν ή δεν του δώσαν εντολή ότι φεύγει το τρένο. Είμαστε σε μια χώρα που κανείς δε ελέγχει τίποτα. Δεν ασχολείται κανένας, είμαστε σε μια χώρα που ζούμε από τύχη.»
Σημαντικές εξελίξεις σημειώνονται στον τομέα της στελέχωσης της δημόσιας διοίκησης στην εκπαίδευση. Δημοσιεύθηκαν στο πρόγραμμα…
Η ώρα της κρίσης έφτασε για την κορυφαία ευρωπαϊκή διοργάνωση μπάσκετ. Την Τρίτη (21/4), τα…
Μια ανείπωτη τραγωδία στον Αλμυρό αποκαλύφθηκε το μεσημέρι της Τρίτης 21 Απριλίου, βυθίζοντας στο πένθος…
Μια σημαντική ανάσα για χιλιάδες οικογένειες αποτελεί η οικονομική ενίσχυση που χορηγεί ο ΟΠΕΚΑ, η…
Το σύμπαν ετοιμάζεται να ανακατέψει την τράπουλα και οι επόμενες ημέρες προμηνύονται συναρπαστικές. Υπάρχουν στιγμές…
Σε ηλικία 76 ετών, ο Άλαν Όσμοντ, η «ψυχή» και το μεγαλύτερο αδελφό μέλος του…