Όλες οι συσκευές που χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου εμπεριέχουν το συγκεκριμένο κίνδυνο της αυτοανάφλεξης. Η διαφορά είναι ότι λόγω του μεγέθους τους, οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορούν θεωρητικά να προκαλέσουν τόσο έντονη φωτιά. Που είναι δύσκολο να κατασβηστεί.
Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξέδωσε επικαιροποιημένη εγκύκλιο για τη μεταφορά οχημάτων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα με τα πλοία της ακτοπλοϊας. Θέτοντας συγκεκριμένες προϋποθέσεις, όπως το επίπεδο φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων να μην υπερβαίνει το 40%. Ενώ, γι’ αυτά που κινούνται με υγραέριο ή φυσικό αέριο, οι δεξαμενές τους δεν θα πρέπει να περιέχουν καύσιμο άνω του 50%.
Επιπλέον, στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή επαναφορτιζόμενα υβριδικά, θα πρέπει να καταγράφεται στο πλοίο το είδος του οχήματος. Και η θέση στην οποία σταθμεύει στο γκαράζ του πλοίου.
Ο μηχανολόγος / μηχανικός και αεροναυπηγός, Κώστας Λακαφώσης, σημείωσε για τον λόγο αυτής της απόφασης πως «ο λόγος είναι η φωτιά στο αμπάρι του πλοίου. Η πυρκαγιά από αυτά τα αυτοκίνητα σβήνει ταχύτερα. Χρειάζονται πολλά νερά και σε αυτό το κομμάτι του πλοίου είναι δυσκολότερο να σβήσει η φωτιά», μιλώντας στο MEGA.
Ανατροπή της τελευταίας στιγμής σημειώθηκε στη νυχτερινή Αθήνα, καθώς οι προγραμματισμένες εμφανίσεις του Αντώνη Ρέμου…
Μια συνηθισμένη βόλτα μετά το σχολείο μετατράπηκε σε εφιάλτη για μια 16χρονη κοπέλα στην Κυψέλη,…
Η απώλεια του Χρήστου Πολίτη, που έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 83 ετών στις…
Τα βραστά αυγά είναι ένας διατροφικός θησαυρός: πλούσια σε πρωτεΐνη, βιταμίνες και μεταλλικά στοιχεία, αποτελούν…
Μπορεί το βράσιμο ενός αυγού να φαντάζει η πιο απλή μαγειρική διαδικασία, όμως οι περισσότεροι…
Μια δυσαναπλήρωτη απώλεια βιώνει ο κόσμος της τέχνης και του πολιτισμού, καθώς ο Χρήστος Πολίτης,…