Το ελληνικό σύστημα αρίθμησης οχημάτων, που βασίζεται στο μοντέλο «3 γράμματα – 4 ψηφία», πλησιάζει στο οριακό του σημείο. Με τους διαθέσιμους συνδυασμούς να εξαντλούνται, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προετοιμάζει ένα ριζικό «λίφτινγκ» που θα αλλάξει την εικόνα των πινακίδων στους ελληνικούς δρόμους.
Η ανάγκη για περισσότερους συνδυασμούς λόγω της αύξησης των νέων οχημάτων οδηγεί σε συγκεκριμένες λύσεις. Αντί για αλλαγή στο φυσικό μέγεθος της πινακίδας, εξετάζεται η προσθήκη περιεχομένου.
Επιπλέον χαρακτήρας: Εξετάζεται η προσθήκη ενός τέταρτου γράμματος ή ενός πέμπτου ψηφίου.
Νέα γραμματοσειρά: Για να χωρέσουν οι νέοι χαρακτήρες χωρίς να μειωθεί η ορατότητα, προβλέπεται επανασχεδιασμός της γραμματοσειράς (πιο στενά ή λεπτά γράμματα).
Ανακατανομή χώρου: Καλύτερη αξιοποίηση του λευκού πλαισίου δίπλα στο μπλε σήμα της Ε.Ε.
Μια από τις σημαντικότερες καινοτομίες που συζητούνται είναι η εισαγωγή των custom πινακίδων. Στα πρότυπα χωρών του εξωτερικού (όπως η Κύπρος ή η Μεγάλη Βρετανία), οι οδηγοί θα μπορούν να επιλέγουν τον συνδυασμό της αρεσκείας τους.
Διαδικασία: Ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να δεσμεύσει συγκεκριμένα γράμματα ή αριθμούς (π.χ. αρχικά ονόματος ή ημερομηνίες).
Κόστος: Η υπηρεσία θα παρέχεται με αυξημένο παράβολο.
Διαφάνεια: Τα έσοδα θα κατευθύνονται απευθείας στα δημόσια ταμεία, βάζοντας τέλος στις παλιές πρακτικές «χαριστικών» αριθμών κάτω από το τραπέζι.
Η αλλαγή δεν είναι μόνο λειτουργική αλλά και κατασταλτική. Ο νέος ΚΟΚ φέρνει βαριές καμπάνες για όσους χρησιμοποιούν μεμβράνες, καλύμματα ή ειδικά σπρέι που “τυφλώνουν” τις κάμερες της τροχαίας. Οι νέες προδιαγραφές θα διασφαλίζουν ότι οι πινακίδες θα είναι απόλυτα αναγνώσιμες από τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου.
Σημείωση: Αν και οι ψηφιακές πινακίδες (e-plates) βρίσκονται ήδη στο τραπέζι του διεθνούς διαλόγου, η Ελλάδα προς το παρόν εστιάζει στον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου φυσικού μοντέλου, αφήνοντας όμως «ανοιχτό παράθυρο» για τεχνολογικές προσθήκες στο μέλλον.
Αρχές 20ού αιώνα: Μόνο αριθμοί.
Δεκαετία ’70: Εισαγωγή συνδυασμού γραμμάτων-αριθμών.
1983-1985: Καθιέρωση του σημερινού συστήματος.
2004: Προσθήκη του μπλε ευρωπαϊκού πλαισίου με το “GR”.
Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα ύφεσης, ο καιρός δείχνει ξανά τα «δόντια» του. Ένα νέο…
Οι συσκευασίες στα ράφια του σούπερ μάρκετ υπόσχονται πολλά – από “light” μέχρι “χωρίςππππππππάχαρη” και…
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο προγραμματισμός για τη στελέχωση του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού…
Ο Παναθηναϊκός συνεχίζει να προκαλεί αίσθηση στο μεταγραφικό παζάρι του Ιανουαρίου. Μετά την επιστροφή στις…
Μετά από ένα στείρο σερί τεσσάρων αγώνων σε Ελλάδα και Ευρώπη, ο Παναθηναϊκός βρήκε ξανά…
Με βάση το σταθερό σύστημα καταβολής που ορίζει ο νόμος 4611/2019, οι συνταξιούχοι ετοιμάζονται να…