Αυτό διαπίστωσαν το βράδυ της Κυριακής 11/2 οι οδηγοί που πήγαν να περάσουν τις γραμμές του τρένου στην ισόπεδη διάβαση στο Μεταξουργείο, η οποία γνωστόν υπό ΚΣ λειτουργεί με μπάρες. Τελικά, τα αυτοκίνητα σταμάτησαν επειδή αυτοί που τα οδηγούσαν άκουσαν ή/και είδαν ότι έρχεται τρένο. Όπως καταλάβατε, οι μπάρες δεν είχαν κατέβει.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του MEGA, η ευθύνη ανήκει σε κάποιον φύλακα της διάβασης ο οποίος θα έπρεπε να κλείσει χειροκίνητα τις μπάρες. Αυτό φυσικά σημαίνει ότι οι μπάρες δεν κλείνουν αυτόματα. Όπως είπε ένας οδηγός που βρέθηκε στο σημείο:
«Ήμουν στο φανάρι για να στρίψω επί της Ανδρομάχης. Με το που έστριψα, άκουγα να σφυρίζει το τρένο και όταν συνειδητοποίησα ότι το τρένο πήγαινε σιγά σιγά και σφύριζε πολλές φορές, έβλεπα τα αυτοκίνητα να περνούν τις γραμμές και οι προστατευτικές μπάρες να μην έχουν κατέβει.
Ο κύριος που ήταν υπεύθυνος εκεί, ήταν άφαντος. Την ώρα που τραβούσα το βίντεο, φαίνεται να τρέχει. Πιστεύω ή στη θέση του δεν ήταν ή δεν του δώσαν εντολή ότι φεύγει το τρένο. Είμαστε σε μια χώρα που κανείς δε ελέγχει τίποτα. Δεν ασχολείται κανένας, είμαστε σε μια χώρα που ζούμε από τύχη.»
Εικόνες που παραπέμπουν σε κινηματογραφική ταινία καταστροφής εκτυλίχθηκαν το πρωί της Πέμπτης (8/1) στο Γιαννιτσοχώρι…
Η είδηση για τον θάνατο του Χρήστου Πολίτη στις 5 Ιανουαρίου προκάλεσε πανελλήνια συγκίνηση. Ωστόσο,…
Στην καρδιά του εθνικού δρυμού, τυλιγμένο στην ομίχλη και την εγκατάλειψη, το Σανατόριο Πάρνηθας στέκει…
Ανατροπή της τελευταίας στιγμής σημειώθηκε στη νυχτερινή Αθήνα, καθώς οι προγραμματισμένες εμφανίσεις του Αντώνη Ρέμου…
Μια συνηθισμένη βόλτα μετά το σχολείο μετατράπηκε σε εφιάλτη για μια 16χρονη κοπέλα στην Κυψέλη,…
Η απώλεια του Χρήστου Πολίτη, που έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 83 ετών στις…